Новые правила IE3 позволяют экономить до 50% энергии
Электродвигатели, преобразующие электрическую энергию в механическую, потребляют около 46% мировой электроэнергии. Машины используются в компрессорах, насосах, подъемниках, вентиляторах, смесителях и другом оборудовании. По праву электродвигатели – «рабочие лошади» промышленности. В этом секторе на долю электрических двигателей приходиться около 70% энергопотребления.
В глобальных масштабах даже небольшие улучшения экономичности могут привести к ощутимым результатам по экономии энергии. Международная электротехническая комиссия (МЭК, IEC) с целью стимулирования производства экономичных двигателей ввела Международный стандарт IEC 60034-30-1, где указаны классы энергоэффективности электродвигателей.
Стандарт включает в себя четыре уровня КПД двигателей:
- IE1 - стандартная эффективность;
- IE2 - высокая эффективность;
- IE3 - премиум эффективность;
- IE4 - супер эффективность премиум-класса.
С помощью этих регуляторов пользователи могут определить уровни эффективности по энергетическим характеристикам электродвигателя. Система классификации IEC 60034-30-1 стимулировала конкуренцию среди производителей моторов, несмотря на добровольный характер нормативов. В Европейском Союзе и многих других странах принята система классификации МЭК. С тех пор массово внедряются усовершенствования для повышения эффективности электродвигателей. Тестирование двигателей проводят по международному стандарту IEC 60034-2-1: 2014
В январе 2015 года ЕС классификация стала применяться для двигателей с номинальной мощностью от 7,5-375 кВт, а с 2017 - для двигателей с номинальной мощностью от 0,75-375 кВт. Ожидается, что мероприятие приведет к увеличению энергетической эффективности на континенте 20% до 30%.
В США на уровень IE3 перешли в 2007 году. В Австралии и Новой Зеландии уровень IE2 вступил в силу с 2001 года. Китай по программе энергоэффективности работает с 2002 года, Япония – на уровне IE3 с 2014 года.
